個人タクシーって高級なクルマが多いよね。ほとんど同じ料金なのに
同じ利用するなら個人タクシーが断然安心

料金や営業方法などについては、個人も法人もそんなに変わりありません。が、決定的に違うのは事業形態。
個人タクシー事業者は、自分が全責任を持って経営する個人事業主です。個人タクシー事業者として 独立する
ためにはいろいろと条件があり、クルマを購入するのも個人負担。その上、厳しい審査をパスしないと事業許可
がおりないのです。全国地方運輸局ごとに多少違いはありますがおおむね同様ですタクシー会社に入社して、
法人タクシーの一員として営業するのであれば設備投資は会社負担。資金も特に必要ありません。二種免許で
さえ、会社が取らせてくれる場合もあるんですよ！事故乗車苦情等の責任は社長さんまかせだから駅等で近
距離の場合マナーの悪い（ごく一部）ドライバーが居るのも事実です


個人タクシー運転手と法人タクシーの運転手違い

個人タクシー運転手		法人タクシー運転手（タクシー会社）
タクシー．バス運転手事業用自動車の 経験10年以上　貨物事業用自動車の場合 半分が経験として計算し残りタクシー．バ ス経験が必要　合計１０年以上 白ナンバー車経験はダメです (35歳未満の場合は同一タクシー会社に限る １０年無事故無違反）　申請時６５歳未満 申請する 営業区域での経験５年以上 無事故５年以上無違反３年以上 売り上げはすべて事業者の収入ですが 車両購入．燃料．保険等すべて事業者支払い	経　験 年　齢 収　入	第２種免許取得していれば即可 会社が雇い入れてくれば即その日から でも営業できます売り上げ金は会社に納金 無し 会社にもよりますが売り上げの４５％−５８％ 程度が運転手の収入 ５８％以上も有るそうです
毎月及び毎年運輸局へ輸送実績報告書 その他報告を行わなければなりません 又会計帳薄など作成しなければなりません	営業報告	会社の雇用者が行う
すべて自己資金で６ｹ月以上前に本人名義で 金融機関に預け入れられていること	資金	不要 制服購入させられる会社も有り
すべて事業者負担 すべてにおいて事業者責任	設備 責任	会社負担 事故時会社に支払わされる会社も有る
住居と営業所が同一であること車庫は営業所 から直線で２ＫＭ以内運輸局ごとに違います	住居 その他	２種免許取らしてくれる会社も有りますが退社時 期間拘束される場合が有ります（会社にもよる）
国土交通省が行う道路運送法．地理．運輸規則 車両法等の試験があり９０％以上正解で有ること 最近は規制緩和で昔より簡単になりました 若干現在では変わっているかも	試験	無試験ですが 制令指定都市では近代化センター が行う地理試験が必要との事 私は徳島ですのであまり詳しくは分かりません
最近許可を受けた事業者は有り	定年制	会社により有る会社と無い会社有り

（個人タクシ及び法人タクシー共事業区域が定められております又どこの地域でも許可される訳では有りません）

個人として独立するためには、何よりもタクシー運転手としての経験及び法律知識が重要視されることがわかりますよね
タクシーの運転手として10年以上のキャリアを持ち、厳しい審査及び試験をパスした人だけが事業主として認可され、
個人タクシー」として営業できるのは経験の豊富さ、無事故・無違反歴の長さなどが保証された優良なドライバーだけな
のです。昭和３４年法人運転手に独立と夢を与え少しでもタクシードライバーのマナー向上に役立てばと言う観点から
個人タクシー事業は免許されました現在規制緩和から免許から認可に代わりました。それでは自分がタクシーを利用する
とき、どのクルマを選べばいいでしょうか？「どうせ乗るなら、よく道を知っている又やさしい運転手さんがいい」「とにかく安
全運転に自信のある人がいい」という希望があるなら、“ベテランドライバーの証”である個人タクシーを選ぶという方法が
お勧め又個人タクシードライバーは個人タクシー事業者になってから特に優良ドライバーに与えられる三つ星マーク
個人タクシー車は超お勧め車両の屋根に三つの星マーク若しくは左後ろドアー（乗車口）の窓ガラスに三つ星マークの
ステッーカーが張られてます　優良個人タクシー運転手ですが三ッ星屋根灯取り付けてない場合も御座います


以上ですが毎年法律等が変わりますので若干変わっているかもしれません個人タクシーを目指したい方は
お近くの地方運輸局若しくは個人タクシー協同組合に出向いて聞いてください

個人タクシーのない県　茨城県、山梨県、鳥取県、島根県
日本全国に約４５８００台の個人タクシーが営業しております